淺談羅茨鼓風(fēng)機(jī)部件的磨損常見故障:
文章出處:羅茨風(fēng)機(jī)廠家
發(fā)布時(shí)間:2021-12-09
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羅茨鼓風(fēng)機(jī)關(guān)風(fēng)器零件由于摩擦的結(jié)果而導(dǎo)致其表面物質(zhì)不斷損失的現(xiàn)象即為磨損。關(guān)風(fēng)器零件的磨損過程由于隨摩擦形式、環(huán)境條件和表面接觸狀況的不同而有很大區(qū)別。
在正常服務(wù)期間,其磨損是可以忽略不計(jì)的。羅茨鼓風(fēng)機(jī)的齒輪通常可以容納合理的齒磨損量。當(dāng)齒輪箱中的高油位會(huì)導(dǎo)致攪動(dòng)以及過多的油加熱,就表明油箱底部溫度異常高。如果在這種情況下繼續(xù)操作,齒輪會(huì)發(fā)熱并且齒輪可能會(huì)受到快速磨損的影響,這將導(dǎo)致葉輪葉片接觸或單元卡滯。
羅茨鼓風(fēng)機(jī)助力器的使用壽命與軸承息息相關(guān)。逐漸磨損可能會(huì)使軸的位置有所改變,直到葉輪和缸體或頂板之間發(fā)生摩擦,而突然的軸承失效通常會(huì)有很嚴(yán)重的后果。由于葉輪軸組件不再被支撐和正確定位,因此軸承失效后可能會(huì)立即發(fā)生對套管和齒輪的大范圍損壞。
傳動(dòng)軸密封組件是由浸沒在油中的兩個(gè)獨(dú)立唇型密封件組成的,位于驅(qū)動(dòng)端蓋內(nèi)。如果視油表的油位升高,則表示通過內(nèi)側(cè)構(gòu)件的油泄漏過度,應(yīng)該將其作為裝配件更換。 除非密封件或其軸承表面損壞,否則通過外側(cè)構(gòu)件泄漏的可能性是不大的。此外,軸的平滑度對這種類型的密封件性能也有相當(dāng)大的影響。而操作問題則可能是由部件損壞以外的原因引起的。由于其間隙只有千分之幾英寸,所以安裝變化或管道支架變化都可能導(dǎo)致干擾和摩擦。
初始磨損階段:材料磨損的階段,此時(shí)羅茨鼓風(fēng)機(jī)部件與氧化層和脫碳層之間的表面不均勻。由于羅茨風(fēng)機(jī)部件的運(yùn)行,相互摩擦力很快變得平滑。羅茨風(fēng)機(jī)在運(yùn)行時(shí)不會(huì)產(chǎn)生摩擦,并且不需要潤滑,因此廢氣中不含油。它是化學(xué)和食品工業(yè)的理想氣動(dòng)輸送源。此時(shí),該裝置可以顯示較高的生產(chǎn)效率,但是該時(shí)間較短。
正常磨損階段:材料磨損的二階段,羅茨風(fēng)機(jī)零件的一般磨損隨時(shí)間增加而緩慢。羅茨風(fēng)機(jī)可以提高生產(chǎn)率和加工質(zhì)量,并且此階段更長。
急劇磨損階段:材料的三個(gè)磨損階段,此時(shí)正常的磨損關(guān)系已被破壞,導(dǎo)致磨損急劇增加,導(dǎo)致三葉羅茨風(fēng)機(jī)零件損壞,設(shè)備停放。使用羅茨風(fēng)機(jī)時(shí),流量隨壓力的變化而變化很小,并且流量隨轉(zhuǎn)速而變化。因此,壓力的選擇是廣泛的,并且可以通過選擇速度來實(shí)現(xiàn)流量的選擇。
本文詞標(biāo)簽:羅茨鼓風(fēng)機(jī)
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