鑫仟順機械給大家介紹一下羅茨鼓風機除灰氣力輸送系統(tǒng)

利用羅茨風機設計除灰系統(tǒng)，首先要確保能完成預期的輸送任務，同時要合理確定所采用的設備類型和容量以及相關問題和設計。不僅要看設備費用的多少，更重要的是綜合考慮材料性質對質量的影響、運輸量、運輸距離、運輸路線狀況以及運行管理的難易程度和費用等。例如，對于某些材料，各種設備條件都適合氣力輸送，但由于材料含水量高、粘性強等原因，無法通過羅茨風機進行氣力輸送，即使機械運輸設備費用較高，也會選擇機械運輸方式。

由于這種情況，在輸送某種物料時，例如向循環(huán)流化床鍋爐爐前料倉輸送石灰石粉時，采用羅茨風機氣力輸送所需的電力較大，乍一看運行成本較高，但從系統(tǒng)合理性和生產技術上看，還是以氣力輸送為宜.在什么情況下采用哪種方式的技術，應該遵循以下幾個要求：經濟性比較合理：一般來說，短距離運輸時，機械運輸有利。相反，對于長距離運輸，從所需電力的角度來看，采用羅茨風機的氣力輸送系統(tǒng)是不利的，但在設備費用方面，采用氣力輸送系統(tǒng)往往是有利的。設備費用、所需電力和運行成本會根據(jù)周圍的條件有很大的變化，因此無法一概而論。另外，請注意，根據(jù)各種平臺支架和附屬設備的情況，變化幅度也很大。總之，在設計羅茨風機氣力除灰系統(tǒng)時，應根據(jù)工程具體條件，通過綜合技術經濟比較選擇最佳的輸送系統(tǒng)和相應的設備。如果系統(tǒng)的輸送出力和輸送距離確定，系統(tǒng)的經濟性一般取決于輸送的灰氣混合比

從設備能耗來看：推(吸)氣設備所需功率與系統(tǒng)壓力和空氣流量的乘積成正比。提高灰氣體的混合比可以減少送氣用的空氣量。在送風速度保持不變的條件下，送風空氣量與管徑的平方成正比，即QD2，而系統(tǒng)壓力，即送風管路阻力與管內徑的平方成反比，即P1/D，但與灰氣比不成正比增加。因此，提高送氣用的灰氣體比，減少空氣量，降低壓力設備的能量消耗是十分有利的。

從系統(tǒng)建設費用來看：由于灰氣比的提高，設備和輸送管路的內徑、支架和安裝費用相應減小，降低系統(tǒng)建設費用的效果也十分明顯。顯然，灰氣比越大，越有利于增大輸送能力，經濟性也隨之提高。但是，如果灰氣比過大，相同的氣流速度會導致堵塞，輸送壓力也會變高，負壓式和低正壓式氣力輸送系統(tǒng)可能會超過壓力機械允許的進氣壓力或排氣壓力。因此，灰氣比數(shù)值受材料物理性質、輸運方式和輸運條件等因素的限制。特別是正壓羅茨風機的氣力輸送系統(tǒng)，考慮倉泵本身的尺寸和結構、進料管的內徑和長度、彎頭數(shù)量和用氣量等條件，灰氣比自然更受約束。